減速機(jī)行業(yè)是我國(guó)基礎(chǔ)裝備行業(yè)
發(fā)布時(shí)間：2020/4/2
減速機(jī)行業(yè)是我國(guó)基礎(chǔ)裝備行業(yè) 中國(guó)齒輪工業(yè)在“十五”期間得到了快速發(fā)展：2005年齒輪行業(yè)的年產(chǎn)值由2000年的240億元增加到683億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率23.27%,已成為中國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)件中規(guī)模最大的行業(yè)。
就市場(chǎng)需求與生產(chǎn)規(guī)模而言，中國(guó)齒輪行業(yè)在全球排名已超過(guò)意大利，居世界第四位。我國(guó)齒輪行業(yè)應(yīng)用主要有：
首先，汽車手動(dòng)變速箱（含重、中、輕、微），轎車變速箱，摩托車齒輪、工程機(jī)械換擋變速箱，大、中型農(nóng)機(jī)變速傳動(dòng)的配套，已經(jīng)基本立足國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，基本滿足了主機(jī)廠的配套需要，并已經(jīng)有部分齒輪件出口或變速箱出口。在汽車自動(dòng)變速箱方面，目前仍被進(jìn)口產(chǎn)品控制。
其次，在車輛驅(qū)動(dòng)橋、主被動(dòng)螺旋錐齒輪、直齒錐齒輪及輪邊減速機(jī)方面，大部分能滿足國(guó)內(nèi)配套需要。以東風(fēng)車橋?yàn)榇淼尿?qū)動(dòng)橋與錐齒輪產(chǎn)業(yè)正在整合重組發(fā)展，已經(jīng)看到快速發(fā)展的希望。
第三，在工業(yè)通用變速箱領(lǐng)域，SEW等一批國(guó)外獨(dú)資企業(yè)的進(jìn)入激活了中國(guó)工業(yè)通用變速箱企業(yè)為代表，在產(chǎn)品系列化、模塊化、質(zhì)量與技術(shù)水平方面，最近五年有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，形成了與國(guó)際品牌的激烈競(jìng)爭(zhēng)。我國(guó)企業(yè)生產(chǎn)的部分產(chǎn)品達(dá)到了國(guó)際水平，有部分產(chǎn)品已經(jīng)出口歐美。
第四，在高速重載齒輪傳動(dòng)制造方面，我國(guó)有已南京高精齒輪股份有限公司（南京高速齒輪箱廠）、重慶齒輪箱廠、杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)、鄭州機(jī)械研究所、洛陽(yáng)中重減速機(jī)公司、沈陽(yáng)礦山減速機(jī)公司為代表的企業(yè)。這些企業(yè)在引進(jìn)技術(shù)的過(guò)程中，為我國(guó)大型成套裝備配套與船舶工業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。
第五，特殊、專用車輪傳動(dòng)方面，如非圓齒輪、塑料齒輪、粉末冶金齒輪、小模數(shù)齒輪等，我國(guó)目前沒(méi)有形成龍頭企業(yè)，企業(yè)的技術(shù)潛力尚待發(fā)揮。
第六，齒輪專用裝備方面，近五年來(lái)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展較快，國(guó)有企業(yè)發(fā)展比較慢。大多數(shù)國(guó)有齒輪裝備制造企業(yè)的裝備可靠性指標(biāo)進(jìn)步較慢，致使齒輪行業(yè)的大部分主導(dǎo)精加工裝備仍是以進(jìn)口為主。部分齒輪企業(yè)裝備國(guó)產(chǎn)化的希望主要有：秦川機(jī)床廠的蝸桿砂輪磨齒機(jī)；重慶機(jī)床廠、南京二機(jī)長(zhǎng)的數(shù)控機(jī)床；螺旋錐齒輪磨齒機(jī)床的研制成功；天津元昊公司數(shù)控螺旋錐齒輪切齒機(jī)床的批量供貨；杭州天辰精密齒輪檢具、量具、夾具；長(zhǎng)城潤(rùn)滑油對(duì)齒輪行業(yè)的潤(rùn)滑市場(chǎng)服務(wù)。這些都讓我國(guó)齒輪行業(yè)看到了自立創(chuàng)新、自主發(fā)展的希望。
中國(guó)減速機(jī)近年來(lái)，受益于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷深入及國(guó)家對(duì)機(jī)械制造業(yè)的重視，減速機(jī)行業(yè)作為我國(guó)基礎(chǔ)裝備行業(yè)之一。歷經(jīng)了40余年的市場(chǎng)興衰發(fā)展后，減速機(jī)產(chǎn)品也從最初單一的擺線減速機(jī)減速機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在的齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)等，并被廣泛應(yīng)用于電力機(jī)械、冶金機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、化工機(jī)械、食品機(jī)械、礦山機(jī)械、建筑機(jī)械、水利機(jī)械等國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，備受市場(chǎng)青睞?！ ≡趪?guó)家宏觀調(diào)控的持續(xù)驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)減速機(jī)行業(yè)逐漸發(fā)展為國(guó)際減速機(jī)行業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng)。世界知名企業(yè)紛紛進(jìn)駐我國(guó)減速機(jī)市場(chǎng)，并憑借卓越的品牌、雄厚的資金、先進(jìn)的技術(shù)及裝備等優(yōu)勢(shì)，與國(guó)內(nèi)減速機(jī)企業(yè)展開了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。而主要從事通用減速機(jī)生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)企業(yè)，對(duì)工業(yè)專用減速機(jī)領(lǐng)域的涉足較少，產(chǎn)業(yè)技術(shù)尚不成熟，因此，在與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中，我國(guó)減速機(jī)企業(yè)若想占據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主導(dǎo)地位，還需經(jīng)歷很長(zhǎng)一段時(shí)間的市場(chǎng)磨礪。世界經(jīng)濟(jì)的緩慢復(fù)蘇使全球消費(fèi)市場(chǎng)再度活躍，與此同時(shí)，我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)政策效果的顯現(xiàn)及基礎(chǔ)建設(shè)投資力度的不斷加強(qiáng)，必將驅(qū)動(dòng)著冶金、電力、建筑機(jī)械等行業(yè)對(duì)減速機(jī)需求量的大幅增長(zhǎng)。